最近對《真心良品》羅賽克特大加寬四層櫃(附輪) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到《真心良品》羅賽克特大加寬四層櫃(附輪) 有人推薦,剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

不過也剛好最近家裡的舊的《真心良品》羅賽克特大加寬四層櫃(附輪) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有暢銷>《真心良品》羅賽克特大加寬四層櫃(附輪) 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

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商品訊息描述

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商品特色:

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商品訊息特點

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(中央社記者韋樞法國土魯斯30日電)華航今天在法國當地時間中午12時,於空中巴士公司總部土魯斯交機中心舉行首架A350-900XWB(Extra Wide Body)客機交機典禮,這架飛機抵台後將率先飛香港和大阪等航線。明年1月起將執行阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。

這項交機典禮是由華航董事長何煖軒、空中巴士執行副總裁Didier Evrard共同主持,駐法國台北代表處大使張銘忠等貴賓與會,華航成為台灣第一家擁有此機種的國籍航空。

何煖軒致詞時表示,華航自2008年宣布引進14架A350-900 XWB客機,今天交付第一架後,預計於2016年至2018年間陸續交付完畢,不僅是國內率先使用此款最新機種的航空公司,至2017年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年,逐步落實機隊年輕化的策略。

華航表示,空中巴士最新型客機A350-900 XWB以「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機著稱。機身70%採用全新複合材質,提高飛航安全性;每2分鐘換氣的機艙環境,提高搭秒殺機舒適度。

它搭載兩具最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機,節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上,預估每架航機一年可為華航節省新台幣7000萬元。另外客艙噪音僅57分貝,堪稱業界最安靜的客機。

市場面部份,華航指出,台灣2015年往返歐洲總旅次約122萬人次,華航市占21%,歐洲飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬,為台歐市場市占率最高業者,但往返台歐間旅客仍有高達近6成經由第三地轉機,因此隨著A350交機,此機型又為中運量長程機種,有利華航布局歐洲市場,爭取商機。

華航說,未來A350規劃飛航阿姆斯特丹、羅馬、維也納等航點,其中阿姆斯特丹、羅馬從中停改為直飛,大幅縮短台歐之間的距離,旅客不必中停,可省下約4小時的飛行時間,預計最快2017年初提供每週16班次,平均每天至少2班直飛歐洲航班,成為台歐間最多直飛航點的航空業者。

除直飛航點外,華航與盟航總計延伸歐洲4航點、每週67共用班號航班,提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路,持續鞏固華航台歐市占領先地位,將吸引更多赴歐商務與觀光旅次。

華航說,首架A350-900XWB預計於台北時間10月1日中午12時飛抵桃園機場,整備後將自10月底起先飛行香港航線;明年1月起將執行阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。1050930

工商時報【彭暄貽】

聯成(1313)因PVC、DOP報價持穩走堅,有利營運推進,14日以10.35元收盤,成交張數2,634張,比前一交易日增加13%;其中,外資買超674張,自營商加碼17張。上檔壓力10.53元,下檔支撐9.66元。第3季PVC明顯彈升,DOP報價攀揚,利差空間改善,有利營運漸入佳境。

DOP年產141.5萬噸,PA年產41.5萬噸;其中,大陸DOP市占30%。6月起併入馬來西亞年產能4萬噸的PA廠及10萬噸的可塑劑廠,產能提升約1成;第4季大陸將再新增四川南充廠,PA年產6萬噸及DOP12萬噸。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者唐雅陵聖保羅26日專電)巴西國營石油公司貪瀆專案今天展開新階段調查,前財政部長巴拉奇因涉嫌擔任建商Odebrecht與政府間的說客收賄被捕。

巴拉奇(Antonio Palocci)先後擔任工黨籍前總統魯拉(Luiz Inacio Lula da Silva)和羅賽芙(Dilma Rousseff)的財政部長和文官廳長(職權相當於行政部長)。

據聯邦法務部指出,有證據顯示巴拉奇和其特助康堤茨(Branislav Kontic)在2006至2013年底,擔任Odebrecht與政府之間的說客。巴拉奇並參與Odebrecht出資購地興建新「魯拉機構」的談話。

巴西聯警從Odebrecht緝獲的秘密文件內容指出,2008至2013年底,Odebrecht支付至少巴西幣1.28億元給工黨和包括巴拉奇在內的說客。

有關優惠專區巴拉奇在巴西石油公司貪瀆案的嫌疑,最先在前巴油供應部主管柯斯塔(Paulo Roberto Costa)轉為汙點證人的證詞中出現。

據柯斯塔指出,2010年美元炒作首尤塞夫(Alberto Youssef)曾以巴拉奇的名義,為羅賽芙參選總統向他索取巴西幣200萬元的賄款。

尤塞夫已在巴西石油貪瀆案被判貪污與洗錢罪名成立入獄。

聯警調查指出,巴拉奇和其助理為Odebrecht和政府談判達成的交易包括1項給予建商稽徵優惠的臨時命令;允許國家社會經濟發展銀行(BNDES)提高Odebrecht在非洲興建工程的貸款額;以及干預巴油購買21艘深海鹽層石油探勘船招標計畫。

負責巴西石油公司貪瀆案的聯邦法官莫羅(SergioMoro)指出,巴拉奇等人的活動「不只是單純的貪污和洗錢,而是系統性的收賄。」

上星期,巴西石油公司貪瀆專案展開的前1階段調查目標,是巴油聘請建商興建2座深海鹽層石油探勘台,合約金額達9.22億美元,前財政部長曼蒂加(GuidoMantega)等7人被捕接受調查,但曼蒂加稍後獲釋。1050927

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